Labels

AURG (1) AUSS (19) AVANCE (2) BAKKA (1) BRG (5) BWLPG (2) CEQ (1) COMROD (2) DESSC (13) DNBNOR (2) DOM (1) EDBASA (6) EIOF (1) EMS (52) EOC (51) FAIR (1) FAR (2) FOE (77) forvaltning (2) GJF (9) GOGL (107) GSF (61) GTB (1) HELG (2) HOLG (1) HSPG (1) INM (1) ISSG (1) JIN (63) KIT (83) KLEG (1) KOG (1) lenker (2) LINK (2) MELG (1) MING (1) MIS (1) MORG (1) NAPA (2) NAS (7) NESG (2) NHY (159) NHY-T (2) NLPR (12) NOF (99) NONG (1) NPEL (1) NRS (51) NTSG (1) OCY (4) OLT (1) ORO (8) OSEBX (1) OSEEX (4) PDR (31) PGS (1) PLUG (1) portefølje (232) PRS (1) QEC (55) RIE (2) RING (1) ROGG (1) RVSBG (1) SADG (1) SBVG (1) SEVAN (5) SNI (15) SPOG (29) SSHIP (2) STL (9) SVEG (1) TECO (1) TIDE (1) TIL (2) TOTG (41) VARDIA (2) VEI (41)

Sunday, March 3, 2013

JIN — Jinhui Shipping and Transportation 3. mars 2013 — Q4 2013

Jinhui (JIN) la fram Q4 2012 torsdag (Stocklink: «Jinhui Shipping svinger i pluss», hegnar Online: «Bulkaktør seiler fra rødt til pluss i 4. kvartal».

Etter Q3 2012 beholdt jeg kursmål 50 kroner, men nylig foretok jeg en gjennomgang av skipsverdier som resulterte i nytt kursmål 26 kroner.

EPS for 2012 endte på USD 0,423 (NOK 2,43), mens det for kvartalet ble USD 0,082. Equity er MUSD 853, men dette er da et tall jeg mener er for høyt.

Det er heller ikke nå foreslått utbytte.

JIN er fortsatt bekymret for motpartsrisiko, ustabile tider og dårlige rater, og selskapet har en stor andel av flåten uten kontrakt nå.

Jeg beholder kursmålet foreløpig, selv om fortjenesten i seg selv burde tilsi en ytterligere liten reduksjon.

Kursmål: 26,00 (uendret). Q1 2013 31. mai 2013.

Sluttkurs fredag: 9,62.

No comments:

Post a Comment